A unidade MT 173 é usada para investigar a funcionalidade de diferentes engrenagens. O suporte de teste consiste em uma unidade de acionamento e uma unidade de freio. Quatro engrenagens diferentes estão disponíveis como acessórios. A potência de acionamento e frenagem são calculadas para determinar as eficiências. Os componentes usados são comuns em sistemas de acionamento e, portanto, têm um alto nível de relevância prática.
Um motor trifásico com velocidade variável via conversor de frequência serve como unidade de acionamento. Um freio de partículas magnéticas refrigerado a ar é usado como unidade de freio. O efeito de frenagem constante pode ser ajustado muito finamente via corrente de excitação; então, serve como uma carga ajustável.
Os seguintes tipos de engrenagens estão disponíveis separadamente como acessórios: engrenagem de dentes retos e sem-fim, engrenagem de dentes retos, engrenagem cônica e engrenagem planetária. Eixos articulados conectam as engrenagens ao motor e ao freio.
Objetivos de ensino
